Bruno Di Benedetto (arriba) en la Biblioteca de la Legislatura, presentó su obra premiada por Casa de las Américas en el género poesía; el cronista (abajo) frente a la tumba de Francisco de Viedma en la ciudad de Cochabamba, en Bolivia.
Chelo Candia desarrolló una valiosa tarea muralista en la ciudad de Allen, (arriba) con motivo del Centenario de su fundación. La locomotora Baldwin a vapor, de la legendaria trochita, puso la nota en la modesta celebración del Bicentenario en Viedma (abajo).
Nada fácil la tarea que se propone el cronista: la de poner en una misma bolsa el material del archivo del año que concluye, las emociones y afectos recolectados, las expectativas generadas y los resultados obtenidos. Fue un año interesante este 2010, está claro, pero quizás no alcanzó la fuerza de los anuncios.
La celebración de los 200 años de vida de la Nación parecía atractiva. Uno se ilusionaba con un fuerte estado de movilización cultural, a lo largo y a lo ancho del país, bajo la guía y coordinación de algún organismo público que permitiera el mejor aprovechamiento de los recursos disponibles. Algunas reuniones efectuadas en los primeros meses del año anticipaban, en tal sentido, un calendario con distribución territorial de las actividades. Para Río Negro se anunció, en ese programa federal, la realización de un foro sobre “Economías regionales en el Bicentenario”. No se hizo.
La movilización no se percibió, más allá del éxito de público de los magníficos espectáculos montados en la avenida 9 de Julio y la Plaza de Mayo, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La programación territorial se diluyó, con actos de irregular significación.
Quedaron como resultado unas cuantas publicaciones, una serie de cortos fílmicos, y el proyecto de las Casas de Historia y Bicentenario, un buen Congreso Federal de Cultura y algunas pocas cosas más. Hubo vibración pasajera, pero nada que se constituya en un hito trascendente en si mismo, como para que dentro de 50 años los pibes de hoy (los que tienen 12, 15 años) se lo puedan contar a sus hijos y nietos, con el orgullo de decir “yo participé, asistí, protagonicé los actos del Bicentenario del 2010”.
Perfiles y Postales en Bolivia
Todos los domingos de este año, como viene ocurriendo desde el 2006, esta sección de Noticias de la Costa cumplió un recorrido que alternó las historias de vida con la crónica histórica y el análisis de materiales periodísticos de archivo, para procurar el rescate de aquellos elementos que configuran la memoria e imaginario colectivo.
¿Losartículos más logrados, según el gusto del autor? Toda selección es arbitraria, sobre todo si la realiza el mismo escriba. Veamos. La nota titulada “De la Patagonia al Chapare, tras las huellas de don Francisco de Viedma en Bolivia” (18-abril-2010) llevó implícita la satisfacción por la breve travesía realizada hacia Cochabamba, para visitar los sitios frecuentados por Viedma y Narváez, ilustre fundador, en sus muchos años de actuación como gobernador e intendente de aquella población del Alto Perú.
Los apuntes de viaje permitieron escribir esto. “ Sobre las veredas desparejas de calles estrechas en el amable casco histórico de Cochabamba, en su muy florida Plaza de Armas, por los atrios de las iglesias de Santo Domingo, la Recoleta, el Convento de las Carmelitas Descalzas de la Santísima Trinidad, la Catedral o la capilla de Nuestra Señora de la Merced; en los senderos de pueblos de nombre musical como Sacaba, Tutimayo, Paracti o Colomi anotados en el itinerario de sus viajes. En todos estos puntos se adivinan las huellas del hidalgo andaluz de paso elegante y firme. De aquel hombre que desembarcó en la Patagonia, trajinó vientos y levantó un fuerte en la ribera alta del río Negro, organizó haciendas y descansó sus últimas miradas de ojos calmos en las bellas cimas del Tunari, el cerro que abraza a la noble Cochabamba.”
El 25 de mayo de 2010
La celebración del día del Bicentenario en Viedma fue austera y casi desabrida. El gobierno provincial había puesto todo el esfuerzo institucional en la ciudad de Allen, que ese mismo 25 de mayo conmemoraba cien años de su fecha fundacional, y la municipalidad local quedó sin respaldo para un festejo que en la propia capital de Río Negro hubiese merecido mayor brillo. Incluso, a juicio de algunos observadores, influyó en el poco empeño puesto para la organización festiva la transitoriedad del mando del gobierno municipal en manos de la presidenta del Concejo Deliberante, Hilda Schlitter, por la licencia del intendente Jorge Ferreira que por entonces ocupaba un sitio de convencional municipal, dado el desentendimiento entre ambos funcionarios. Dicho de otro modo: el Ejecutivo municipal no se preocupó mucho por el Bicentenario de la Patria; ni tampoco se puso énfasis en celebrar el centenario de la inauguración del histórico edificio de la municipalidad, que en esa jornada era simbólicamente recuperado para su finalidad específica (ver más adelante: El museo perdido).
Pero hubo una sorpresa emotiva, que llegó por iniciativa de la empresa estatal Tren Patagónico. Una locomotora a vapor Baldwin de la dotación del ramal Ingeniero Jacobacci-Esquel, conocido popularmente como La Trochita, montada sobre un enorme acoplado del Departamento Provincial de Aguas, pasó aquel día por Viedma en su viaje de regreso de la Capital Federal, en donde fue una de las atracciones del Paseo del Bicentenario.
“Emociones y recuerdos, cuando la leyenda de La Trochita visitó Viedma” ( 30–mayo-2010) fue la nota que intentó documentar ese hecho.
“El 25 de mayo de 2010, cerca de las 11 de la mañana, muchos vecinos de la zona céntrica de Viedma no podían creer lo que sus oídos les avisaban. ¿Ese sonido penetrante en la serenidad del cielo nublado y apacible del día feriado era, realmente, el silbato de una locomotora a vapor? ¿Cómo era posible escucharla allí, en la plaza San Martín, a metros de la casa de Gobierno?
Rubén Edgardo Cristino Traversa (83 años, cumplidos el pasado 3 de marzo) sintió que el corazón le latía muy fuerte en su pecho y no pudo evitar que algunas lágrimas corrieran por su rostro. “Ya sabía que venía para acá, ya lo había leído en el diario, pero cuando escuché el silbato, acá tan cerca (vive en la calle Garrone, entre Moreno y Las Heras) fue una emoción muy fuerte, algo que en mi vida nunca me hubiese imaginado” le contó a este cronista.
Poco después, bien abrigado y, como siempre, sobriamente vestido, Traversa se acercó para tocar, oler y sentir la palpitación de esa vieja amiga, una locomotora Baldwin (fabricada en Estados Unidos, en 1922) que en varias oportunidades manejó, entre 1958 y 1966, en el ramal de Ingeniero Jacobacci a Esquel, más precisamente hasta la estación Cerro Mesa que era el punto de relevo del personal de conducción.
Muchas horas pasé en esta estrecha cabina, sintiendo el fuego de la caldera y la vibración de las ruedas, cuando trepaban las cuestas de la vía, recordó, mientras posaba sus ojos mansos en los detalles de manivelas y relojes, para la operación de la vaporera”.
El museo perdido
Ya se dijo que el centenario edificio histórico municipal, la más antigua de las construcciones públicas de Viedma, surgida con la reconstrucción posterior a la inundación de 1899, volvió a manos de la Municipalidad el 25 de mayo, aunque la ocupación efectiva con el despacho del intendente y otras oficinas se concretó recién el 9 de julio, ya con Ferreira reintegrado en sus funciones.
Entre 1970 y el 2010, por el lapso de 4 décadas, ese sitio permaneció ocupado por el Museo Antropológico Gobernador Tello, dependiente de la Subsecretaría de Cultura de la provincia. Las autoridades municipales venían advirtiendo desde un par de años atrás sobre la intención de recuperarlo para la finalidad que se concretó ahora. Pero desde el organismo provincial no se tomaron las medidas adecuadas, en tiempo y forma, y llegó el momento de la mudanza obligada y la colección museográfica fue metida en cajas y enviada a una vivienda de reducidas dimensiones, donde las condiciones de conservación son muy precarias. Como un paliativo se anunció la reconstrucción de un ala del edificio de la vieja inspección de escuelas, actualmente sede de la asociación Amigos de lo Nuestro en calle Rivadavia 145, e incluso la provincia aportó la suma de 120 mil pesos como arrancar los trabajos. Pero han transcurrido 7 meses y nada se hizo, Viedma perdió un museo, que es como haber perdido una parte de la memoria. Un pésimo pergamino para el Año del Bicentenario, precisamente.
Dos grandes momentos
Para el final de estos apuntes de balance dos hechos que fueron destacados y de gran relieve cultural. Aquí en Viedma, a fines del mes de julio, estuvo de visita Bruno Di Benedetto, escritor radicado en Puerto Madryn, ganador del premio Casa de las Américas 2010 en el género poesía. Invitado por la biblioteca de la Legislatura de Río Negro ofreció una charla, con la lectura de maravillosos fragmentos de sus “Crónicas de muertes dudosas”, una de ellas ambientada en Carmen de Patagones.
El otro acontecimiento ocurrió en Allen, donde el artista plástico Chelo Candia (historietista, dibujante, pintor, etc) realizó entre mayo y noviembre gran parte de un proyecto sobresaliente, denominado “Una galería a cielo abierto”, con la instalación de 10 grandes murales (de un total de 15) que representan aspectos de la vida social, cultural, económica, deportiva e institucional de esa ciudad del Alto Valle. El programa, costeado por la municipalidad de Allen sin ninguna participación de la Subsecretaría de Cultura de Río Negro, tiene enorme aceptación entre los vecinos allenses, dado que Chelo (y su asistente María Langa) muchas veces toman documentos fotográficos como base para las enormes pinturas y la gente reconoce a sus parientes reflejados en las paredes del pueblo. Cosas buenas que dejó el Año Bicentenario.
(Nota publicada en Noticias de la Costa, Viedma, 26 de diciembre de 2010)
